Ποιοι είναι οι κύριοι λόγοι για τη βλάβη του AVR

Το κύκλωμα AVR αποτελείται από τρία μέρη: κύριο κύκλωμα διόρθωσης, κύκλωμα ανίχνευσης τάσης και κύκλωμα ελέγχου σύγκρισης. Όσον αφορά τον αποκλεισμό της πιθανότητας ζημιάς που προκαλείται από την ποιότητα των ίδιων των αρχικών ηλεκτρικών εξαρτημάτων, σε ολόκληρο το κύκλωμα AVR, η συχνότητα λειτουργίας του κύριου κυκλώματος και του συγκριτικού κυκλώματος ελέγχου ποικίλλει περισσότερο. Η γέφυρα ανορθωτή στο κύριο κύκλωμα και τα τρανζίστορ στο κύκλωμα σύγκρισης έχουν πιο συχνές αλλαγές, αντιπροσωπεύοντας πάνω από το 90% του ποσοστού ζημιάς ολόκληρου του AVR. Λαμβάνοντας υπόψη ότι το AVR στις εισαγόμενες γεννήτριες είναι ένα μη αφαιρούμενο εξάρτημα που πρέπει να αντικατασταθεί εάν καταστραφεί, αναλύουμε κυρίως τους λόγους της βλάβης στο AVR στη γεννήτρια. Η αποφυγή της βλάβης AVR όσο το δυνατόν περισσότερο είναι το πιο σημαντικό, εφόσον χρησιμοποιείται σωστά, μπορεί να βελτιώσει τη διάρκεια ζωής του AVR. Όσο πιο σταθερή είναι η τάση της γεννήτριας, τόσο μικρότερη είναι η συχνότητα διακύμανσης εντός του AVR. Όσο μικρότερη είναι η δράση μεταγωγής των τρανζίστορ στο συγκριτικό κύκλωμα, τόσο μικρότερη είναι η πιθανότητα βλάβης AVR. Το φορτίο εξόδου είναι σχετικά σταθερό και όσο μικρότερη είναι η συχνότητα διακύμανσης στο AVR, τόσο μικρότερη είναι η δράση μεταγωγής των τρανζίστορ στο κύκλωμα σύγκρισης και τόσο μικρότερη είναι η πιθανότητα βλάβης AVR. Όσο πιο σταθερή είναι η ταχύτητα του κινητήρα ντίζελ, τόσο μικρότερη είναι η επίδραση ταλάντωσης του μεταβαλλόμενου ρεύματος στο AVR. Το συχνό «ταξίδι» και η υπερφόρτωση, με σημαντική διαφορά στο τριφασικό φορτίο, είναι οι κύριες αιτίες της βλάβης του AVR. Επιλέξτε ένα σετ γεννήτριας με συστήματα καυσίμου E, F και C, καθώς η διακύμανση της συχνότητας είναι μικρή, η χρήση του AVR θα είναι πιο αξιόπιστη.