Εφαρμογή και μοντέλο μονοφασικού κινητήρα

Λόγω του γεγονότος ότι οι μονοφασικοί ασύγχρονοι κινητήρες απαιτούν μόνο μονοφασική παροχή ρεύματος, χρησιμοποιούνται ευρέως σε μικρό εξοπλισμό όπως η παραγωγή και η καθημερινή ζωή. Ωστόσο, λόγω των κακών δεικτών οικονομικής απόδοσης, έχει σχεδιαστεί μόνο για χαμηλή ισχύ.
Υπάρχουν πολλά μοντέλα μονοφασικών ασύγχρονων κινητήρων χαμηλής ιπποδύναμης που παράγονται στην Κίνα.
1. Ασύγχρονος κινητήρας εκκίνησης μονοφασικής αντίστασης σειράς BO2. Η ισχύς είναι μεταξύ 60 και 370 W. Το χαρακτηριστικό είναι ότι δεν προστίθενται εξαρτήματα διαιρεμένης φάσης και η δευτερεύουσα περιέλιξη ξεκινά χρησιμοποιώντας τη δική της αντίσταση και χρησιμοποιείται ένας φυγοκεντρικός διακόπτης για την αποκοπή της δευτερεύουσας περιέλιξης στο τέλος της εκκίνησης. Η δομή είναι σχετικά απλή. Έχει μέτρια ροπή εκκίνησης και ικανότητα υπερφόρτωσης, καθιστώντας το κατάλληλο για μικρές εργαλειομηχανές, φυσητήρες και ιατρικά μηχανήματα.
Ασύγχρονος κινητήρας εκκίνησης μονοφασικού πυκνωτή σειράς CO2. Η ισχύς είναι μεταξύ 120 και 750 W. Είναι ένας μονοφασικός κινητήρας που χρησιμοποιεί έναν εξωτερικό πυκνωτή για να αυξήσει τη ροπή εκκίνησης και την εκκίνηση. Συνδέστε έναν εξωτερικό πυκνωτή σε σειρά με το δευτερεύον τύλιγμα και χρησιμοποιήστε έναν φυγοκεντρικό διακόπτη για να κόψετε τόσο το δευτερεύον τύλιγμα όσο και τον πυκνωτή από την παροχή ρεύματος στο τέλος της εκκίνησης. Όπως ο τύπος BO2, γίνεται μια κατάσταση όπου λειτουργεί μόνο η κύρια περιέλιξη και η δευτερεύουσα περιέλιξη είναι αδρανής. Οι χωρητικοί κινητήρες εκκίνησης έχουν υψηλή ροπή εκκίνησης, αλλά μέτρια ικανότητα υπερφόρτωσης. Κατάλληλο για αεροσυμπιεστές, ψυγεία, πλυντήρια ρούχων, μύλους, αλωνιστές και αντλίες νερού.
3. DO2 μονοφασικός πυκνωτής κινητήρας. Είναι ένας μονοφασικός κινητήρας που χρησιμοποιεί έναν πυκνωτή για να συμμετέχει στην εκκίνηση και τη λειτουργία, με το δευτερεύον τύλιγμα να λειτουργεί μαζί με τον πυκνωτή και την κύρια περιέλιξη. Επομένως, δεν υπάρχει ανάγκη για φυγοκεντρικό διακόπτη. Μέσω της κατάλληλης σχεδίασης, ο κινητήρας σχηματίζει ένα ιδανικό περιστρεφόμενο μαγνητικό πεδίο κατά τη λειτουργία, με αποτέλεσμα καλή απόδοση, υψηλή απόδοση και συντελεστή ισχύος και χαμηλό θόρυβο. Το εύρος ισχύος του είναι 4-250W. Λόγω της χρήσης ενός πυκνωτή για την εξισορρόπηση της εκκίνησης και της λειτουργίας, η αντιστάθμιση μεταξύ πέδησης και πέδησης είναι περιορισμένη. Καθώς ο χρόνος εκκίνησης είναι πολύ μικρός, είναι απαραίτητο να επιλέξετε μια τιμή πυκνωτή που μπορεί να καλύψει όσο το δυνατόν περισσότερο τις ανάγκες μακροχρόνιας λειτουργίας. Επομένως, θα πρέπει να επιλέγονται φθηνοί πυκνωτές μικρής αξίας. Επομένως, αυτός ο τύπος κινητήρα έχει χαμηλότερη ροπή εκκίνησης και μπορεί να χρησιμοποιηθεί μόνο σε μηχανήματα που ξεκινούν χωρίς φορτίο ή ελαφρύ φορτίο, όπως ηλεκτρικοί ανεμιστήρες, ανεμιστήρες εξαερισμού, καταγραφείς κ.λπ.
4. Δεν υπάρχει επί του παρόντος επίσημο μοντέλο κινητήρα πυκνωτή διπλής αξίας στην Κίνα, αλλά εξακολουθεί να παράγεται. Η μέγιστη ισχύς του κινητήρα είναι περίπου 750W ή 1kW. Υπάρχουν ακόμη υψηλότερες επιλογές ισχύος στο εξωτερικό. Λόγω της υψηλής ισχύος, οι απαιτούμενοι πυκνωτές είναι πολύ πιο ακριβοί. Αυτός ο τύπος κινητήρα έχει καλή απόδοση εκκίνησης και λειτουργίας. Χρησιμοποιείται για οικιακές συσκευές και μικρές εργαλειομηχανές.