Ρύθμιση ταχύτητας ζεύξης τριφασικού ασύγχρονου κινητήρα

Ο υδραυλικός σύνδεσμος είναι ένας τύπος υδραυλικής διάταξης μετάδοσης, που αποτελείται γενικά από έναν τροχό αντλίας και έναν τροχό στροβίλου, που συλλογικά αναφέρονται ως τροχός εργασίας, τοποθετημένοι σε ένα σφραγισμένο περίβλημα. Μια ορισμένη ποσότητα ρευστού εργασίας γεμίζεται στο κέλυφος. Όταν ο τροχός της αντλίας περιστρέφεται κάτω από τη μετάδοση κίνησης του κύριου μηχανισμού κίνησης, το υγρό στο εσωτερικό του ωθείται από τις λεπίδες και περιστρέφεται. Υπό τη δράση της φυγόκεντρης δύναμης, εισέρχεται στον στρόβιλο κατά μήκος του εξωτερικού δακτυλίου του τροχού της αντλίας και δίνει ώθηση στα πτερύγια του στροβίλου προς την ίδια κατεύθυνση, οδηγώντας τα μηχανήματα παραγωγής να λειτουργήσουν. Η ικανότητα μετάδοσης ισχύος του υδραυλικού συζεύκτη είναι σύμφωνη με τη σχετική ποσότητα υγρού πλήρωσης μέσα στο κέλυφος. Κατά τη διάρκεια της διαδικασίας εργασίας, η αλλαγή του ρυθμού πλήρωσης μπορεί να αλλάξει την ταχύτητα του στροβίλου του ζεύκτη, επιτυγχάνοντας σταθερή ρύθμιση ταχύτητας. Τα χαρακτηριστικά του είναι:
1. Το εύρος προσαρμοστικότητας ισχύος είναι μεγάλο, το οποίο μπορεί να καλύψει τις ανάγκες διαφορετικών δυνάμεων που κυμαίνονται από δεκάδες κιλοβάτ έως χιλιάδες κιλοβάτ.
2. Απλή δομή, αξιόπιστη λειτουργία, βολική χρήση και συντήρηση και χαμηλό κόστος.
3. Μικρό σε μέγεθος, ικανό να φιλοξενήσει μεγάλα.
4. Βολικός έλεγχος και ρύθμιση, εύκολος στην επίτευξη αυτόματου ελέγχου.
Αυτή η μέθοδος εφαρμόζεται στη ρύθμιση ταχύτητας ανεμιστήρων και αντλιών νερού.